Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
- 7. Le système d'échappement
   7.2. Les caractéristiques
   7.3. Le système de la collecte des vapeurs du combustible
   + 7.4. Le système de la collecte karternykh des gaz
   + 7.5. Le système de la recirculation des gaz d'échappement
   7.6. Le collecteur d'échappement
   7.7. ourbokompressor
   7.8. Le réfrigérant intermédiaire
   7.9. Le système de l'émission des gaz récupérant
   7.10. Le convertisseur catalytique
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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7. Le système d'échappement

7.1. L'introduction

LES INFORMATIONS TOTALES

Sur la plupart des modèles on établit le système de la collecte karternykh des gaz, le convertisseur catalytique et le système de la collecte des vapeurs du combustible.

Le système de la collecte karternykh des gaz

Ce système sert pour la collecte karternykh des gaz et les vapeurs de l'huile du carter du moteur et leur direction aux routes d'admission du moteur pour la combustion dans les tacts ultérieurs du travail du moteur.

Le système de la réduction de la toxicité vykhlopov (les modèles de benzine)

Pour la réduction de la toxicité vykhlopov sur plusieurs modèles on établit le convertisseur catalytique. L'information du détecteur oxygéné établi dans le collecteur d'échappement ou le tube de réception du système d'échappement, est utilisée pour le réglage exact de la composition du mélange combustible.

Le système de la réduction de la toxicité vykhlopov (les modèles à moteur Diesel)

Le catalyseur oxydation est établi dans le système de l'émission des gaz récupérant sur la plupart des modèles. Aussi sur la plupart des modèles on établit le système de la recirculation des gaz d'échappement.

Le système de la collecte des vapeurs du combustible (les modèles de benzine)

Ce système sert pour la collecte des vapeurs du combustible du réservoir combustible au filtre spécial de charbon. D'où ils puis se dirigent aux canaux d'admission du moteur pour la combustion ultérieure en train du travail normal du moteur.

Le système de l'émission des gaz récupérant

Le système comprend le collecteur d'échappement, uns ou deux brouilleurs et le convertisseur catalytique sur certains modèles.