| Le code du moteur :
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| 1896 см3, l'injection directe, tourbonaddouv, 66 kws |
1Z, AHU
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| Le diamètre du cylindre :
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| 1Z, AHU |
79,5 mm
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| La course du piston :
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| 1Z, AHU |
95,9 mm
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| Le degré de la compression :
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| 1Z, AHU |
19,5:1
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| La pression de la compression :
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| 1Z, AHU |
19,0 bar
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| La différence maxima de la pression entre les cylindres |
5,0 bar
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| La manière de travail des cylindres |
1–3–4–2
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| La disposition du cylindre N1 |
De la partie gazoraspredelitel'nogo de la courroie
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| Le graissage
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| La pompe d'huile |
Le mandat d'amener de l'arbre intermédiaire
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| La pression de l'huile (80 °) : |
| La marche à vide |
1,0 – 2,5 bar
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| 3000 tr/min |
3,0 – 5,0 bar
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| La marche libre |
0,20 mm
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| Le jeu axial |
0,15 mm
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| Les courroies de transmission supplémentaires
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| Le réglage de la tension de la courroie cunéiforme du générateur et le climatiseur aérien |
L'automatique
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| Progibanie de la courroie de la direction assistée hydrauliquement
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| Du nouveau |
2,0 mm
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| De l'utilisé |
5,0 mm
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| Les boulons fixant le support du générateur et le compresseur du climatiseur aérien au bloc des cylindres |
25
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| Les boulons fixant le compresseur au support |
20
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| Le boulon du générateur |
25
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| Les boulons fixant le levier de la courroie supplémentaire vers natyajitelju |
10
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| Les boulons fixant natyajitel' de la courroie supplémentaire |
25
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| Les boulons et les écrous du couvercle de la bielle : |
| – cтупень 1 |
30
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| – cтупень 2 |
Serrez encore sur 90 °
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| Les boulons du couvercle du palier de l'arbre distributif |
20
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| Les boulons du couvercle de l'arbre distributif |
10
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| Les boulons du couvercle du premier palier de l'arbre distributif |
20
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| Le boulon de l'astérisque de l'arbre distributif |
45
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| Le boulon de la poulie de la pompe aquatique |
25
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| Les boulons fixant la pompe aquatique au bloc des cylindres : |
| – cтупень 1 |
20
|
| – cтупень 2 |
Serrez encore sur 90 °
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| Le canal de ventilation du carter du moteur |
20
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| Les boulons du capot de l'épiploon de devant du vilebrequin : |
| – M6 |
10
|
| – M8 |
25
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| Les boulons fixant la poulie et l'amortisseur du vilebrequin à l'astérisque |
25
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| Les boulons du capot de l'épiploon de derrière du vilebrequin : |
| – M6 |
10
|
| – M8 |
20
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| Le boulon de l'astérisque du vilebrequin : |
| – cтупень 1 |
90
|
| – cтупень 2 |
Serrez encore sur 90 °
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| Les boulons de la tête des cylindres : |
| – cтупень 1 |
40
|
| – cтупень 2 |
60
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| – cтупень 3 |
Serrez encore sur 90 °
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| – cтупень 4 |
Serrez encore sur 90 °
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| Les boulons de la plaque intermédiaire du moteur |
10
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| Les boulons fixant les trous pour la montée du moteur à la tête des cylindres |
20
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| Les boulons du couvercle supérieur du moteur |
5
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| Les boulons fixant le tuyau d'échappement vers tourbonagnetatelju |
25
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| Les boulons du volant : |
| – cтупень 1 |
60
|
| – cтупень 2 |
Serrez encore sur 90 °
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| Les boulons fixant la plaque du détecteur du hall au collecteur d'admission |
25
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| Les boulons, krpyachtchie le détecteur du hall vers la tête des cylindres |
10
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| La collerette de l'arbre intermédiaire |
25
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| L'astérisque de l'arbre intermédiaire |
45
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| Les boulons des couvercles des paliers radicaux : |
| – cтупень 1 |
65
|
| – cтупень 2 |
Serrez encore sur 90 °
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| Les boulons du radiateur d'huile |
25
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| Le filtre d'huile |
25
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| Les boulons du couvercle de la pompe d'huile |
10
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| Le boulon de la pompe d'huile |
25
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| Les boulons de la poulie de la pompe de la direction assistée hydrauliquement |
25
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| Les boulons fixant le détecteur de la vitesse au vilebrequin : |
| – cтупень 1 |
10
|
| – cтупень 2 |
Serrez encore sur 90 °
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| Les boulons maslozabornogo du raccord de tuyau |
10
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| Les boulons de la palette d'huile |
20
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| Les boulons du couvercle intérieur gazoraspredelitel'nogo de la courroie |
10
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| Les boulons du couvercle inférieur extérieur gazoraspredelitel'nogo de la courroie |
10
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| L'écrou natyajitelya |
20
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| Les boulons fixant le couvercle supérieur au moteur |
5
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| Les boulons fixant l'hydrotransformateur au disque principal |
35
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| Les boulons fixant le couvercle et le support de la boîte de vitesses au bloc des cylindres |
45
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| Les boulons de la pompe vidée |
20
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