| Le réglage des roues
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| Les roues avant : | |
| – La convergence des roues |
15 ' ± 10'
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| – L'angle du désarroi колес:* |
| • la suspension standard (1ВА) |
–40 ' (+35-25)
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| • la suspension avec le réglage de la hauteur (1BG) |
–40 ' (+35 '–25)
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| • la suspension sportive (1ВЕ) |
–50 ' (+25 '–35)
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| • la suspension intensifiée pour les chemins avec une mauvaise couverture |
–15 ' (+35 '–25)
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| – La différence maxima entre les parties |
30'
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| L'angle de l'inclinaison longitudinale de la cheville ouvrière : |
| – La signification standard |
–1°10 ' ± 40'
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| – La différence maxima entre les parties |
1 °
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| Les roues de derrière : |
| – La convergence des roues |
5 ' ± 25'
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| – L'angle du désarroi des roues : |
| • la signification standard |
–50 ' ± 30'
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| • la différence maxima entre les parties |
20'
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| *Тип les suspensions est indiqué sur la table identificatoire de l'automobile |
| Les roues
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| Le type des disques |
En acier ou accompli de l'alliage d'aluminium
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| Le montant : |
| • les roues ordinaires |
6Jx15 ou 7Jx15
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| • la roue de secours |
4Bx15
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| La suspension de devant |
| Le stabilisateur de la stabilité transversale : |
| Les écrous de la fixation vers les leviers de la suspension : |
| – L'étape 1 |
120
|
| – L'étape 2 |
Dovernite sur 90 °
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| Les écrous des bornes fixatives |
105
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| Le boulon de la fixation du moyeu : |
| – L'étape 1 |
120
|
| – L'étape 2 |
Dovernite sur 90 °
|
| Les écrous des bornes fixatives |
105
|
| Le boulon de la fixation du moyeu : |
| – L'étape 1 |
200
|
| – L'étape 2 |
Dovernite sur 90 °
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| Le levier inférieur de la suspension : |
| L'écrou de la borne fixative de la charnière sphérique |
65
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| Le boulon intérieur fixatif : |
| – L'étape 1 |
110
|
| – L'étape 2 |
Dovernite sur 90 °
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| La traverse : |
| Les boulons fixatifs : |
| – L'étape 1 |
110
|
| – L'étape 2 |
Dovernite sur 90 °
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| Les boulons fixatifs du moyeu de derrière fixatif |
60
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| Les écrous du support fixatif de la boîte de vitesses |
40
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| Le comptoir de la suspension : |
| – Les écrous de la fixation supérieure |
30
|
| – Les écrous fixatifs du moyeu de l'amortisseur |
55
|
| – L'écrou de la fixation de la cloche de l'amortisseur |
240
|
| – L'écrou sur le piston de l'amortisseur |
60
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| La suspension de derrière : |
| – Les écrous de la fixation du stabilisateur de la stabilité transversale |
20
|
| – Les boulons des charnières fixatives de l'axe |
110
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| La traction transversale : |
| – La fixation vers la carrosserie |
100
|
| – La fixation vers l'axe |
95
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| Le système du réglage de la hauteur de la suspension de derrière : |
| – Les boulons fixatifs de l'accumulateur |
20
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| – La soupape prokatchki |
15
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| Les liaisons hydraulique troubok : |
| – Les boulons / de l'écrou М10 |
15
|
| – Les boulons / de l'écrou М14 |
25
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| La soupape réglant : |
| Les écrous de la fixation des tractions de liaison |
5
|
| Les boulons du support fixatif |
20
|
| Les boulons fixatifs de la soupape |
10
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| Le comptoir de la suspension : |
| – La fixation inférieure |
95
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| – L'écrou sur le piston de l'amortisseur |
30
|
| – Les écrous de la fixation supérieure |
25
|
| – Les boulons fixatifs du tourillon |
30
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| Le mécanisme de direction |
| La pompe du système de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction |
| Les liaisons hydraulique troubok : |
| – Le tube du système du réglage de la hauteur de la suspension de derrière |
25
|
| – Le tube du système de l'hydroamplificateur du mécanisme de direction |
40
|
| – Les boulons fixatifs |
25
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| – Les boulons fixatifs de la poulie |
25
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| La colonne du gouvernail : |
| – Le boulon fixatif du château |
7
|
| – Les boulons fixatifs |
35
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| – styajnoj le boulon de la charnière universelle |
25
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| – La fixation de la charnière universelle vers l'arbre de la colonne du gouvernail |
25
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| Le mécanisme du gouvernail : |
| – Les liaisons hydraulique troubok |
40
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| – Les boulons fixatifs troubok/des tuyaux |
20
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| Les boulons fixatifs : |
| – Les boulons fixatifs sur la partie du conducteur |
50
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| – Le boulon fixatif sur la partie du voyageur : |
| • le boulon М8 |
35
|
| • le boulon М10 |
55
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| – L'écrou fixatif du volant de direction |
40
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| La barre de direction : |
| – Les contre-écrous |
50
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| – L'écrou de la fixation de la charnière sphérique |
50
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| – Les boulons de la fixation vers le mécanisme du gouvernail |
80
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| Les roues : |
| – Les boulons fixatifs des roues |
110
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