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Audi 100/A61990-1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Aoudi 100/A6 + 1. La Notice d'exploitation + 2. L'Entretien + 3. Les moteurs + 3.2. Les Moteurs diesel + 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs + 4. Le système du refroidissement + 5. Le chauffage et la ventilation + 6. Le système combustible + 7. Le système d'échappement - 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition + 8.1.1. L'introduction - 8.2. Le Système d'allumage (les moteurs de benzine) + 8.2.1.1. Le principe du travail PMS 8.2.2. Les caractéristiques 8.2.3. Le contrôle du système d'allumage 8.2.4. La bobine d'allumage 8.2.5. Le delco 8.2.6. L'angle du dévancement de l'ignition 8.2.7. Les détecteurs du système d'allumage 8.2.8. Begounok du delco 8.2.9. Le système d'allumage (les moteurs à 6 cylindres 2,6 et 2,8) 8.2.10. Le diagnostic des pannes du système de l'injection de la benzine 8.2.11. Qu'il faut connaître au propriétaire de la voiture avec injektornym par le moteur 8.2.12. tourbo le docteur + 8.3. Le système du chauffage d'avant-lancement (les moteurs diesel) + 8.4. Le système de l'émission des gaz d'échappement + 9. La transmission + 10. Le système de frein + 11. Les suspensions, le mécanisme de direction + 12. La carrosserie + 13. Le matériel électrique + 14. Les conseils utiles |
8.2. Le système d'allumage (les moteurs de benzine)8.2.1. L'introduction
Les éléments les systèmes d'allumage (moteur AVK)
Les éléments les systèmes d'allumage (moteur AAR)
Les systèmes Motronic 3.2, Mono Motronic, Digifant, KE Motronic et KE III Jetronic sont les systèmes de gestion le travail du moteur et contrôlent le système de l'alimentation, ainsi que le système d'allumage. |
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