Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
- 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
   + 8.1.1. L'introduction
   - 8.2. Le Système d'allumage (les moteurs de benzine)
      + 8.2.1.1. Le principe du travail PMS
      8.2.2. Les caractéristiques
      8.2.3. Le contrôle du système d'allumage
      8.2.4. La bobine d'allumage
      8.2.5. Le delco
      8.2.6. L'angle du dévancement de l'ignition
      8.2.7. Les détecteurs du système d'allumage
      8.2.8. Begounok du delco
      8.2.9. Le système d'allumage (les moteurs à 6 cylindres 2,6 et 2,8)
      8.2.10. Le diagnostic des pannes du système de l'injection de la benzine
      8.2.11. Qu'il faut connaître au propriétaire de la voiture avec injektornym par le moteur
      8.2.12. tourbo le docteur
   + 8.3. Le système du chauffage d'avant-lancement (les moteurs diesel)
   + 8.4. Le système de l'émission des gaz d'échappement
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

8.2.2. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Mодели avec le codage du moteur ADR	Bosch Motronic 3.2
Mодели avec le codage du moteur AAE	Bosch Mono-Motronic
Mодели avec le codage du moteur ACE, AAD	Bosch KE Motronic
Mодели avec le codage du moteur ABK	Bosch Digifant
Mодели avec le codage du moteur AAR	Bosch KEIII Jetronic
Mодели avec le codage du moteur AAN	Bosch M2.3.2 Motronic
Mодели avec le codage du moteur ACK	Bosch Motronic
La bobine d'allumage :
La résistance du bobinage primaire :
– Les modèles avec le codage du moteur AAE, l'AS, AVK, AAD, AAN et AAR	0,5 – 1,5 Ohm
La résistance du bobinage secondaire :
– Les modèles avec le codage du moteur AAE, l'AS, AVK, AAD, AAN et AAR	5 – 9 qui
Begounok du delco :
La résistance	0,6 – 1,4 qui
L'angle du dévancement de l'ignition :
– Le moteur ADR	Est contrôlé par le système de gestion le travail du moteur
– Les moteurs AAE, l'AS, AVK et AAD	6 ° ± 1 ° jusqu'à VMT
– Le moteur AAR	15 ° ± 1 ° jusqu'à VMT
– Le moteur AAN, AAH, ACK	Est contrôlé par le système de gestion le travail du moteur
– Le moteur ABC	7 ° – 27 ° jusqu'à VMT
Les bougies d'allumage :
– Les modèles avec le codage du moteur ADR, ABK, AAD, AAR	Champion N7BYC
– Les modèles avec le codage du moteur l'AS	Champion C6BYC
– Les modèles avec le codage du moteur AAE	NGK BUR6ET
– Les modèles avec le codage du moteur AAN	Bosch F5DPOR
– Les modèles avec le codage du moteur ABC, AAH, ACK	NGK BKUR6ET-10
Le jeu explosif des bougies d'allumage :
– Tous les modèles	0,8 mm

Les moments du délai rez'bovykh des liaisons, N.m.

Le boulon fixatif du delco :
– Les moteurs l'AS	10
– Les moteurs AAE, AVK, AAD	25
– Les moteurs AAR, AAN	19
Le boulon fixatif du détecteur de la combustion de détonation du combustible	20