Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
- 9. La transmission
   + 9.1.2. Les Caractéristiques
   - 9.2. La boîte de vitesses Mekhnitchesky
      + 9.2.2. Les Caractéristiques
      9.2.3. Le mécanisme du changement de vitesse
      9.2.4. Le retrait et l'installation MKPP
      9.2.5. La cloison MKPP
      9.2.6. Le commutateur multifonction et l'interrupteur des lanternes de la marche arrière
      9.2.7. Le détecteur de l'indicateur de vitesse
      9.2.8. Les épiploons
      9.2.9. La réparation évidente de la boîte de vitesses 012
   + 9.3. La Boîte de vitesses automatique
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

9.2.8. Les épiploons

Le remplacement

LES ÉPIPLOONS DES ARBRES MOTEURS

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile.
2. Déconnectez l'arbre de la collerette correspondante principale.
3. Dévissez le boulon central.
4. Retirez l'anneau d'arrêt et tirez l'épiploon à l'aide du tournevis.
5. Graissez un nouvel épiploon avec la graisse et fixerez le lieu sur.
	6. Établissez un nouvel anneau d'arrêt ().

L'ÉPIPLOON DE L'ARBRE D'ENTRÉE

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Retirez la boîte de vitesses.
2. Retirez otjimnoj le palier et otjimnoj l'embrayeur.
3. Retirez le moyeu dirigeant.
4. Retirez l'anneau d'arrêt et tirez l'épiploon à l'aide du tournevis.
	5. Tirez un vieil épiploon à l'aide du tournevis.
6. Graissez un nouvel épiploon avec la graisse et enfoncez-le sur la place.

L'ÉPIPLOON DE L'AMAS COMMUTANT

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile.
2. Dévissez le boulon d'arrêt et déconnectez l'amas commutant.
3. À l'aide d'un petit tournevis tirez l'épiploon du capot de la boîte de vitesses.
4. Établissez un nouvel épiploon.