Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
- 10. Le système de frein
   + 10.1.2. Les amortisseurs
   - 10.2. Les Caractéristiques
      10.2.2. Les amortisseurs de derrière
      10.2.3. Les ressorts de derrière
      + 10.2.4. Les demi-arbres
   10.3. Prokatchka du système hydraulique
   10.4. Hydraulique du tube et les tuyaux
   10.5. Les garnitures de frein des freins de devant
   10.6. Les garnitures de frein des roues de derrière
   10.7. Les formes de frein des freins de derrière
   10.8. Le disque d'arrêt de la roue avant
   10.9. Le disque d'arrêt de la roue de derrière
   10.10. Le tambour de frein du frein de derrière
   10.11. Le support du frein de devant
   10.12. Le support du frein de derrière
   10.13. Le cylindre de roue du frein de derrière
   10.14. Un principal cylindre de frein
   10.15. La pédale du frein
   10.16. L'amplificateur vaakououmnyj
   10.17. La soupape vidée servoousilitelya
   10.18. Trosik du frein à main
   10.19. Le levier du frein à main
   10.20. La soupape du réglage de la pression dans le contour des freins de derrière (jusqu'à 96 de s.)
   10.21. L'interrupteur des feux des feux "stop"
   10.22. La description totale du système de l'antiblocage des freins (ABS)
   10.23. Les éléments du système ABS
   10.24. La pompe vidée (les moteurs à moteur Diesel et de benzine par le volume 2,3)
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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10.2. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Les freins de devant

Le type
De disque, avec odnoporchnevym par le support mobile
Le diamètre du disque d'arrêt
288 mm
L'épaisseur du disque :
  – Les disques totaux :
     • les nouveaux
15 mm
     • la limite de l'usure
13 mm
  – Les disques ventilés :
     • les nouveaux
25 mm
     • la limite de l'usure
23 mm
Le battement au maximum admissible du disque
0,05 mm
L'épaisseur du document à friction des garnitures de frein :
  – Les nouveaux
14 mm
  – La limite de l'usure
2 mm

Les freins de derrière de tambour

Le diamètre intérieur du tambour de frein :
  – Le nouveau
230 mm
  – La limite de l'usure
231 mm
L'épaisseur du document à friction des formes de frein :
  – Les nouveaux
5,25 mm
  – La limite de l'usure
2,50 mm
Le battement au maximum admissible du tambour de frein
0,07 mm
Les freins de derrière de disque :
  – Le diamètre du disque d'arrêt
245 mm
  – L'épaisseur du disque d'arrêt :
     • du nouveau
10 mm
     • la limite de l'usure
8 mm
Le battement au maximum admissible du disque d'arrêt
0,05 mm
L'épaisseur au minimum admissible des garnitures de frein
7 mm

Les moments du délai rez'bovykh, N m

Les écrous fixatifs du module hydraulique ABS
8
Les supports des freins des roues avant :
  – Les doigts du support
25
  – Les boulons du support fixatif
125
  – Le boulon du support fixatif du tuyau / de frein des fils
25
  – Les écrous des liaisons de frein troubok
15
  – Les écrous fixatifs du principal cylindre de frein
25
  – Les écrous du support fixatif de la pédale du frein / de l'amplificateur vidé *
25
  – L'écrou de la fixation du ressort de la soupape du réglage de la pression
20
Les supports des freins des roues de derrière :
  – Les doigts du support *
35
  – Le boulon fixatif
65
  – Les boulons fixatifs du cylindre de roue
10
  – Les boulons de la fixation des roues
110

* Utilisez les nouveaux écrous et les boulons