Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les moteurs diesel
- 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
   + 3.3.2. Les Caractéristiques
   3.3.3. Les travaux de réparation possibles sans le démantèlement du moteur
   + 3.3.4. Les Grosses réparations
   3.3.5. Le retrait et l'installation du moteur
   3.3.6. La cloison du moteur
   + 3.3.7. La tête des cylindres
   3.3.8. Les pistons et les bielles
   + 3.3.9. Le Vilebrequin
   3.3.10. L'arbre intermédiaire
   3.3.11. Le bloc des cylindres
   3.3.12. Les paliers radicaux et les paliers des bielles
   3.3.13. Les anneaux à piston
   3.3.14. La première mise en marche du moteur après la cloison
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

3.3.11. Le bloc des cylindres

Le nettoyage

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Déconnectez du bloc tous les détails extérieurs et les détecteurs. Dévissez les gicleurs d'huile des pistons.
	2. Retirez le trou pour la fixation des ascenseurs.
	3. Retirez le support du support du moteur.
	4. Retirez la pompe du liquide refroidissant.
	5. Retirez l'arbre du ventilateur refroidissant.
	6. Retirez le capot de la fixation du filtre d'huile.
	7. Retirez la couche.
	8. Retirez le support de la pompe combustible.
9. Nettoyez toutes les traces de l'hermétique.
10. Dévissez zaglouchki des canaux d'huile.
11. Nettoyez et lavez les orifices d'huile et les canaux par l'eau chaude et les séchez, ayant insufflé l'air comprimé.
	12. Nettoyez les sculptures des boulons à l'aide des poinçons du montant nécessaire.
13. Graissez le bloc avec l'huile et vkroutite nouveau zaglouchki.

Le contrôle

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION

1. Examinez le bloc sur la présence des fissures et les traces de la corrosion ou la rouille. Examinez les sculptures des orifices du bloc. À la détection des défauts, le bloc il est nécessaire selon la possibilité de réparer ou remplacer.
2. Examinez les cylindres.
3. Mesurez le diamètre de chaque cylindre dans ses parties supérieures moyennes et inférieures, parallèlement l'axe du vilebrequin.
	4. Mesurez le diamètre de chaque cylindre dans ses parties supérieures moyennes et inférieures, est perpendiculaire à l'axe du vilebrequin.
5. Konousnost' du cylindre est calculé comme la différence entre supérieur et inférieur par les diamètres. L'ovalisation – comme la différence entre les mesures parallèles et perpendiculaires.
6. Si les résultats acquis ne coïncident pas avec les exigences techniques, s'adressez aux spécialistes.