Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile

Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'Entretien
+ 3. Les moteurs
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
- 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
   - 8.1.1. L'introduction
      8.1.2. Les caractéristiques
      + 8.1.3. L'accumulateur
      + 8.1.4. Le générateur / le système podzaryadki de l'accumulateur
      8.1.5. Le remplacement du titulaire des brosses et le régulateur de l'effort du générateur
      8.1.6. Le contrôle du système de la mise en marche du moteur
      8.1.7. Le démarreur
      8.1.8. La conduite de gaz d'admission
      8.1.9. Le câble du gaz/levier du bouchoir d'étranglement (BD)
      8.1.10. Le câble de commande par le gaz (BD)
      8.1.11. Le contour du combustible du moteur diesel
      8.1.12. Le chauffage d'avant-lancement du combustible à moteur Diesel
      8.1.13. Le thermostat combustible
      8.1.14. Le corps de l'hydrosoupape
      8.1.15. Le câble du gaz/levier du bouchoir d'étranglement (DD)
      8.1.16. Le câble de commande par le gaz (DD)
   + 8.2. Le Système d'allumage (les moteurs de benzine)
   + 8.3. Le système du chauffage d'avant-lancement (les moteurs diesel)
   + 8.4. Le système de l'émission des gaz d'échappement
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles

8.1.6. Le contrôle du système de la mise en marche du moteur

LES INFORMATIONS TOTALES

Si le démarreur ne fait pas partie au tournant de la clé dans le château de l'ignition, cela peut être provoqué par les raisons suivantes :

– L'accumulateur est défectueux;
– De mauvaises liaisons électriques;
– Le relais impliquant mal;
– Le démarreur est défectueux.