Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1.1.2. Les Caractéristiques
   - 3.1.2. Les moteurs à 5 cylindres
      3.1.2.2. Les caractéristiques
      3.1.2.3. Les marques sinkhronizatsionnye gazoraspredeleniya
      3.1.2.4. Le contrôle de la compression
      3.1.2.5. La courroie gazoraspredelitel'nyj
      3.1.2.6. Natyajitel' gazoraspredelitel'nogo de la courroie, l'astérisque
      3.1.2.7. La courroie de transmission supplémentaire
      3.1.2.8. Le couvercle de l'arbre distributif
      3.1.2.9. L'épiploon de l'arbre distributif
      3.1.2.10. Les épiploons du vilebrequin
      3.1.2.11. La tête des cylindres
      3.1.2.12. Hydraulique tolkateli
      3.1.2.13. Le volant
      3.1.2.14. Les fixations du moteur
      3.1.2.15. La palette d'huile
      3.1.2.16. La pompe d'huile et maslozabornyj le raccord de tuyau
   + 3.1.3. Les moteurs à 6 cylindres
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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3.1.2.15. La palette d'huile

LES INFORMATIONS TOTALES

La palette d'huile

1. La sonde d'huile
2. L'anneau ouplotnitel'noe
3. Le détecteur de la pression de l'huile 0,3 bar
4. Le détecteur de la pression de l'huile 1,8 bar
5. Le raccord de tuyau maslozabornyj
6. La cloison divisante
7. La palette
8. Le boulon
9. Zaglouchka slivnogo les orifices
10. Le boulon
11. Le couvercle du volant
12. La rondelle
13. Le fourreau de caoutchouc
14. Le ressort d'arrêt
15. Le boulon
16. L'appui
17. La couche
18. Le boulon
19. La couche de la palette
20. L'adaptateur
21. La soupape
22. Le filtre d'huile
23. Le couvercle de l'orifice submersible

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Levez et fixez la partie antérieure de l'automobile.
2. Prenez la sonde d'huile et retirez l'écran inférieur du moteur.
3. Fusionnez l'huile.
4. Enlevez la couvercle de devant de la boîte de vitesses.
5. Tournez le vilebrequin pour recevoir l'accès aux boulons de derrière de la palette (flèche).
6. Fixez le moteur sur l'ascenseur.
7. Tordez les écrous inférieurs du support du moteur.
8. Établissez le cric sous la traverse de la suspension de devant, dévissez les boulons et baissez un peu la traverse.
9. Dévissez les boulons de la palette.
10. Retirez la palette.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Nettoyez les surfaces de la palette et le bloc des cylindres et établissez une nouvelle couche.
2. L'installation est passée dans l'ordre inverse les retraits.