Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1.1.2. Les Caractéristiques
   - 3.1.2. Les moteurs à 5 cylindres
      3.1.2.2. Les caractéristiques
      3.1.2.3. Les marques sinkhronizatsionnye gazoraspredeleniya
      3.1.2.4. Le contrôle de la compression
      3.1.2.5. La courroie gazoraspredelitel'nyj
      3.1.2.6. Natyajitel' gazoraspredelitel'nogo de la courroie, l'astérisque
      3.1.2.7. La courroie de transmission supplémentaire
      3.1.2.8. Le couvercle de l'arbre distributif
      3.1.2.9. L'épiploon de l'arbre distributif
      3.1.2.10. Les épiploons du vilebrequin
      3.1.2.11. La tête des cylindres
      3.1.2.12. Hydraulique tolkateli
      3.1.2.13. Le volant
      3.1.2.14. Les fixations du moteur
      3.1.2.15. La palette d'huile
      3.1.2.16. La pompe d'huile et maslozabornyj le raccord de tuyau
   + 3.1.3. Les moteurs à 6 cylindres
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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3.1.2.2. Les caractéristiques

LES INFORMATIONS TOTALES

Les caractéristiques générales

Le code du moteur
2226 см3, injektornaya le système Motronic, 169 kws
AAN
2309 см3, injektornaya le système Bosch KEIII Jetronic, 98 kws
AАR
Le diamètre du cylindre
82,5 mm
La course du piston
86,4 mm
Le degré de la compression
10,0:1
La pression de la compression
8,0 bar
La différence maxima de la pression entre les cylindres
3,0 bar
La manière de travail des cylindres
1–2–4–5–3
La disposition du cylindre N1
De la partie gazoraspredelitel'nogo de la courroie
Le graissage :
Le type de la pompe d'huile
Est fixé dans la partie antérieure du bloc des cylindres et reçoit le mandat d'amener du vilebrequin
La pression nominale de l'huile
2,0 bar le minimum (2000 tr/min, la température de l'huile 80 °)

Les moments du délai rez'bovykh des liaisons

Les boulons et les écrous du couvercle de la bielle :
 – Le degré 1
30
 – Le degré 2
Serrez encore sur 90 °
Les boulons du couvercle du palier de l'arbre distributif
20
Les boulons du couvercle de l'arbre distributif :
 – Le degré 1
5
 – Le degré 2
10
 – Le degré 3
12
Le boulon de l'astérisque de l'arbre distributif
65
Le canal de ventilation du carter du moteur
20
Le boulon de l'astérisque et la poulie du vilebrequin
450
Les boulons fixant la poulie et l'amortisseur du vilebrequin à l'astérisque
20
Les boulons du capot de l'épiploon de derrière du vilebrequin :
 – М6
10
 – М8
20
Le gicleur d'huile du cylindre
10
Les boulons de la tête des cylindres :
 – Le degré 1
40
 – Le degré 2
60
 – Le degré 3
Serrez encore sur 180 °
Les boulons des supports du moteur
45
Les boulons fixant le tuyau d'échappement au collecteur
40
Les boulons du collecteur d'échappement
25
Les boulons du volant :
 – Le volant standard :
   • cтупень 1
30
   • cтупень 2
Serrez encore sur 90 °
Le volant, à deux pièces :
 – cтупень 1
40
 – cтупень 2
Serrez encore sur 180 °
Les boulons fixant la plaque du détecteur du hall au collecteur d'admission
25
Les boulons fixant le détecteur du hall à la tête des cylindres
10
Les boulons du couvercle du palier radical
65
Les boulons du collecteur d'admission
20
Le filtre d'huile
25
Le raccord de tuyau maslozabornyj
10
Les boulons fixant la pompe d'huile au bloc des cylindres
Les courts
10
Les longs
20
Les boulons de la palette d'huile :
 – М6
10
 – М8
20
Zaglouchka de la palette d'huile
40
Les boulons des supports du moteur
40
Les boulons des couvercles gazoraspredelitel'nogo de la courroie
10
Les boulons natyajitelya gazoraspredelitel'nogo de la courroie
20
Le ventilateur
20