Audi 100/A6

1990-1997 de l'émission

La réparation et l'exploitation de l'automobile



Aoudi 100/A6
+ 1. La Notice d'exploitation
+ 2. L'entretien
- 3. Les moteurs
   + 3.1.1.2. Les Caractéristiques
   + 3.1.2. Les moteurs à 5 cylindres
   - 3.1.3. Les moteurs à 6 cylindres
      3.1.3.2. La courroie dentée
      3.1.3.3. La tête des cylindres
      3.1.3.4. Les soupapes
      3.1.3.5. Le remplacement maslos'emnykh des cloches des soupapes
      3.1.3.6. Le contrôle des soupapes dirigeant
      3.1.3.7. Le traitement propre de la face d'atterrissage de la selle / de la soupape
      3.1.3.8. Pritirka des selles des soupapes
      3.1.3.9. Le contrôle de la compression
      3.1.3.10. La courroie poliklinovoj
      3.1.3.11. Le graissage
      3.1.3.12. La pompe d'huile
+ 3.2. Les Moteurs diesel
+ 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs
+ 4. Le système du refroidissement
+ 5. Le chauffage et la ventilation
+ 6. Le système combustible
+ 7. Le système d'échappement
+ 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition
+ 9. La transmission
+ 10. Le système de frein
+ 11. Les suspensions, le mécanisme de direction
+ 12. La carrosserie
+ 13. Le matériel électrique
+ 14. Les conseils utiles


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3.1.3.10. La courroie poliklinovoj

Le retrait

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Retirez le capot poliklinovogo de la courroie. Dévissez pour cela 2 boulons SW 10 et détachez le capot de l'écran des bobines d'allumage.
2. Le moteur avec le volume ouvrier de 2,8 l et 30 soupapes (193 CV) : Dévissez le ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon. Pour cela à titre de l'arrêtoir insérez dans un de quatre orifices de la poulie poliklinovogo de la courroie le tournevis et oboprite elle sur le support du ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon. Par la clé à écran dévissez à droite (une gauche sculpture). Retirez le ventilateur.
3. Désignez par la flèche sur poliklinovom la courroie avec l'aide du crayon-feutre ou le marqueur la direction de son mouvement. Le vilebrequin du moteur tourne, si regarder devant, à droite, c'est-à-dire dans la direction selon la petite aiguille.
4. La courroie klinovoj affaiblissez. Tournez pour cela l'installation de tension, comme c'est indiqué sur le dessin, en direction de la flèche par la clé à écran circulaire SW 15 et arrêtez par la goupille convenante (F 6 mm), par exemple, AUDI-3204. Préalablement par le tournevis retirez la cloche en plastique du galet enrouleur.
La prévention

Près du moteur par la capacité 193 CV la clé hexaèdre circulaire de 17 mm insérez sous le galet enrouleur, le support du galet enrouleur tournez à droite et arrêtez.


5. La courroie poliklinovoj retirez.

L'installation

L'ORDRE DE L'EXÉCUTION
1. Infligez poliklinovoj la courroie d'abord aux roulettes de transmission et dirigeant et seulement puis sur le galet enrouleur.
La prévention

Si s'établit de nouveau la courroie d'occasion, il faut faire l'attention à la direction de son mouvement. L'installation de la courroie augmente dans le sens inverse l'usure et peut amener à sa rupture. C'est pourquoi il est nécessaire poliklinovoj toujours d'établir la courroie de manière que la flèche portée montre en direction de la rotation de l'arbre du moteur (si regarder devant, dans la direction selon la petite aiguille).


2. Établissez poliklinovoj la courroie sur les poulies à courroie. Appuyez un peu sur l'installation de tension en direction de la flèche. Sortez la goupille intercalée. Après cela tournez lentement natyajitel' contre la direction de la flèche, en faisant l'attention à la position juste poliklinovogo de la courroie sur les poulies à courroie.
3. Le moteur par la capacité 193 CV : le Ventilateur avec vyazkostnoj par le manchon serrez à gauche par le moment de 40 Nm.
4. Établissez le capot poliklinovogo de la courroie. Établissez la cloche en plastique sur le galet enrouleur.