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Audi 100/A61990-1997 de l'émissionLa réparation et l'exploitation de l'automobile |
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Aoudi 100/A6 + 1. La Notice d'exploitation + 2. L'entretien - 3. Les moteurs + 3.1.1.2. Les Caractéristiques + 3.1.2. Les moteurs à 5 cylindres - 3.1.3. Les moteurs à 6 cylindres 3.1.3.2. La courroie dentée 3.1.3.3. La tête des cylindres 3.1.3.4. Les soupapes 3.1.3.5. Le remplacement maslos'emnykh des cloches des soupapes 3.1.3.6. Le contrôle des soupapes dirigeant 3.1.3.7. Le traitement propre de la face d'atterrissage de la selle / de la soupape 3.1.3.8. Pritirka des selles des soupapes 3.1.3.9. Le contrôle de la compression 3.1.3.10. La courroie poliklinovoj 3.1.3.11. Le graissage 3.1.3.12. La pompe d'huile + 3.2. Les Moteurs diesel + 3.3. Le retrait et la cloison des moteurs + 4. Le système du refroidissement + 5. Le chauffage et la ventilation + 6. Le système combustible + 7. Le système d'échappement + 8. Les systèmes de la mise en marche, l'ignition + 9. La transmission + 10. Le système de frein + 11. Les suspensions, le mécanisme de direction + 12. La carrosserie + 13. Le matériel électrique + 14. Les conseils utiles 
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3.1.3.9. Le contrôle de la compression
Le contrôle de la compression permet de faire les conclusions sur l'état du moteur. À savoir, au contrôle on peut établir, en ordre la vase les soupapes et les pistons (les anneaux à piston), ou ils sont usés. En outre les résultats du contrôle montrent, si remplacer le moteur ou lui on demande la réparation complète. Pour le contrôle il faut kompressometr, qui pour les moteurs de benzine est proposé dans les magasins spécialisés selon le prix modéré. La différence au maximum admissible des pressions dans les cylindres séparés peut faire 3,0 bar (pour les moteurs diesel 5,0 bar). Au cas où un ou quelques de cylindres en comparaison des autres ont la différence des pressions plus que 3,0 bar, c'est l'indication des soupapes défectueuses, les anneaux usés à piston ou les surfaces ouvrières des cylindres. Si on atteint la frontière de l'usure, le moteur il est nécessaire de réparer ou remplacer.
Le contrôle de la compression doit être accompli sur progretom le moteur. La température du moteur doit faire au moins 30 ° S
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La boîte de vitesses commutez sur la transmission neutre et insérez le frein à main.