Le refus catalytique nejtralizatora peut se passer pour quelques raisons, bien que, d'habitude, c'est le procès graduel, saisir qui sans équipement spécial il est impossible.
"Le coeur" de la plupart des catalyseurs est fabriqué de la céramique - le document connu de la fragilité. L'automobile peut se trouver sur les vitesses dans le creux, se heurter sur quelque chose ou même il est simple "frotter" le corps du catalyseur selon la pierre, et de cela "la brique" catalytique peut se fendre. Après cela la perte par "le coeur" des qualités ouvrières – l'ouvrage du temps.
Les convertisseurs de la nouvelle génération contenant le monolithe métallique, ne sont pas si vulnérables de cette partie. Les casser, certes, on peut, mais, en tout cas, non il est simple ainsi.
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